«Φρουροί του σιδηροδρόμου από αέρος»
-Drones επιτηρούν 74 χιλιόμετρα γραμμών από τον Παλαιοφάρσαλο έως Δομοκό και Μεζούρλο
-Ο Προϊστάμενος Ασφαλείας ΟΣΕ, Ιωάννης Φεστερίδης, μιλά για τα οφέλη της εναέριας επιτήρησης
Μια άγνωστη για πολλούς εργασία εκτελείται τα τελευταία χρόνια αθόρυβα πάνω από τις σιδηροδρομικές γραμμές της χώρας μας. Ξεκινώντας τον Δεκέμβριο του 2021, η τεχνολογία των drones έχει ενταχθεί στο οπλοστάσιο του ΟΣΕ, προσφέροντας μια νέα διάσταση στην ασφάλεια και την επιτήρηση κρίσιμων εγκαταστάσεων του σιδηροδρόμου.
Στην περιοχή μας, από τον Παλαιοφάρσαλο έως τον Δομοκό και από τον Παλαιοφάρσαλο έως τον σταθμό του Μεζούρλου, τα drones πραγματοποιούν συνεχή εναέρια επιτήρηση, συμβάλλοντας στην πρόληψη κλοπών, την αποτροπή δολιοφθορών και την άμεση αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών.
Η καινοτόμος αυτή πρακτική έχει φέρει σημαντικά οφέλη τόσο για τον σιδηρόδρομο όσο και για την τοπική κοινωνία. Συνομιλήσαμε με τον κ. Ιωάννη Φεστερίδη, Προϊστάμενο του Τμήματος Ασφαλείας του ΟΣΕ, για να μάθουμε περισσότερα για το πώς η εναέρια εποπτεία με drones αναβαθμίζει την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου και πώς επηρεάζει θετικά την καθημερινότητα των πολιτών.
Η εναέρια εποπτεία ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2021 με το τμήμα Παλαιοφάρσαλα-Δομοκός, ενώ τον Σεπτέμβριο του 2023 προστέθηκε το τμήμα Παλαιοφάρσαλα – Ορφανά. Τον Φεβρουάριο του 2024, η κάλυψη επεκτάθηκε περαιτέρω με την προσθήκη του τμήματος Δοξαρά – Μεζούρλο, καλύπτοντας πλέον συνολικά 74 χιλιόμετρα σιδηροδρομικής γραμμής. Πλέον στις πτήσεις των Drone στον σταθμό του Παλαιοφαρσάλου εργάζονται περίπου 15 άτομα από την περιοχή των Φαρσάλων, εποπτεύοντας για 16 ώρες καθημερινά το συγκεκριμένο τμήμα του σιδηροδρόμου από αέρος και παράλληλα συμβάλλοντας στην τοπική οικονομία με την κάλυψη θέσεων εργασίας από την περιοχή.
ΜΗΔΕΝΙΣΤΙΚΑΝ ΟΙ ΚΛΟΠΕΣ
Η συζήτηση με τον κ. Ιωάννη Φεστερίδη, έχει ως εξής:
Κύριε Φεστερίδη, η χρήση drones για την επιτήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου φαίνεται να έχει θετικά αποτελέσματα στην μείωση των κλοπών. Πόσο καιρό υλοποιείται το πρόγραμμα; Πώς αξιολογείτε την αποτελεσματικότητα αυτής της τεχνολογίας και ποια είναι τα επόμενα βήματα σας;
Με την χρήση των drones υπήρξαν άμεσα αποτελέσματα και σήμερα είμαστε στην ευχάριστη θέση να έχουν μηδενιστεί πλέον τα φαινόμενα κλοπών, δολιοφθορών καθώς έχουμε τη δυνατότητα να επεμβαίνουμε έγκαιρα αποτρέποντας κακόβουλες ενέργειες. Σήμερα τα συμβάντα περιορίζονται στις φωτιές σε περιοχές κοντά στις φυλάξεις και σε αποτροπές κακόβουλων ενεργειών, συμβάλλοντας με αυτό τον τρόπο και στην ασφάλεια των τοπικών κοινωνιών.
Πρόθεση μας για το μέλλον είναι να επεκταθεί ακόμα περισσότερο η χρήση των υπόψη τεχνολογιών προκειμένου να πετύχουμε αντίστοιχα αποτελέσματα σε όλο το δίκτυό μας.
Οι εναέριες φυλάξεις που εκτελούνται σήμερα είναι: Κιάτο-Ζευγολατιό, Θριάσιο, ΣΚΑ, Θήβα, Παλαιοφάρσαλα-Δομοκός, Παλαιοφάρσαλα-Ορφανά, Δοξαράς-Μεζούρλος, Σίνδος-Άδενδρο, Γέφυρα-Καστανάς.
Ποιο είναι το εύρος που καλύπτει η εναέρια εποπτεία από το σταθμό του Παλαιοφαρσάλου; Η φύλαξη είναι 24ωρη; Τι εποπτεύει;
Στο Παλαιοφάρσαλο η φύλαξη καλύπτει όλο το μήκος από το σταθμό του Δομοκού έως του σταθμό του Μεζούρλου. Η συγκεκριμένη φύλαξη είναι δεκαεξάωρη (16) και πετυχαίνει ταυτόχρονη επίγεια και εναέρια επιτήρηση εποπτεύοντας 74 χιλιόμετρα σιδηροδρομικής γραμμής καθώς και τις κρίσιμες εγκαταστάσεις μας.
Οι κλοπές καλωδίων και εξοπλισμού δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην εύρυθμη λειτουργία του σιδηροδρόμου. Υπήρχαν τέτοια περιστατικά στην περιοχή; Έχετε παρατηρήσει μείωση τέτοιων προβλημάτων στην σιδηροδρομική γραμμή του Παλαιοφαρσάλου μετά την έναρξη της εποπτείας με drone;
Σαφώς και υπήρχαν τέτοια φαινόμενα καθώς οι γεωγραφικές ιδιαιτερότητες της περιοχής άφηναν αρκετά σημεία της συγκεκριμένης περιοχής ανεξέλεγκτα, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα δολιοφθορών και ζημιών οι οποίες θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των συγκοινωνιών, που είναι υψηλότατου κόστους και πολλές φορές δύσκολα αποκαταστάσιμες. Τα φαινόμενα αυτά έχουν μηδενιστεί σήμερα με την έγκαιρη αποτροπή κακόβουλων ενεργειών και την άριστη συνεργασία με την Ελληνική Αστυνομία.
Ποια προβλήματα αντιμετωπίσατε στο σιδηροδρομικό δίκτυο της περιοχής μετά τις πλημμύρες του Daniel; Πώς επηρέασε η καταστροφή αυτή την ασφάλεια του δικτύου και τι μέτρα έχουν ληφθεί για την αποκατάσταση των ζημιών;
Κατά τις πλημμύρες του Daniel οι φθορές στο σιδηροδρομικό δίκτυο ήταν ιδιαίτερα εκτεταμένες και οι επιθεωρήσεις ασφαλείας εκτελέστηκαν αποκλειστικά από τα drone παρέχοντας εικόνα σε μια χρονική στιγμή που δεν υπήρχε πρόσβαση από το οδικό δίκτυο.
Έχουν θετικό πρόσημο στην λειτουργία του σιδηροδρόμου οι πτήσεις των drone; Με ποιον τρόπο ωφέλησε την τοπική κοινωνία της περιοχής του Παλαιοφαρσάλου;
Η χρήση των drone έχει αποδειχθεί ιδιαίτερα ευεργετική για την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου, των κρίσιμων υποδομών του και των εργαζομένων σε αυτό καθώς έχουν τη δυνατότητα να αναπτυχθούν άμεσα επιτρέποντας τακτική και συνεπή παρακολούθηση ακόμα και σε σημεία που είναι σχεδόν αδύνατη η πρόσβαση και η επιτήρηση του δικτύου.
Ο έλεγχος των υποδομών γίνεται με μεγαλύτερη ακρίβεια με τη χρήση καμερών υψηλής ευκρίνειας παρέχοντας χρήσιμα δεδομένα στη Διοίκηση για την έγκαιρη επέμβαση της.
Η ταχύτητα μετάδοσης της πληροφόρησης πλέον πετυχαίνει και τη μείωση του χρόνου διακοπής των σιδηροδρομικών λειτουργιών και το χρόνο επισκευών όπου χρειαστεί.
Τα drone μπορούν να εκτελέσουν επιθεωρήσεις πιο γρήγορα και με χαμηλότερο κόστος σε σύγκριση με παραδοσιακές μεθόδους, όπως τη χρήση ελικοπτέρων ή τις κλασσικές επιθεωρήσεις.
Η τοπική κοινωνία ήταν ιδιαίτερα ωφελημένη από τη χρήση της υπόψη τεχνολογίας καθώς αύξησε την ασφάλεια στην περιοχή, μείωσε την παραβατικότητα και την εγκληματικότητα και παρείχε θέσεις εργασίας υψηλής εξειδίκευσης. Συγκεκριμένα το σύνολο το χειριστών και οδηγών είναι μόνιμοι κάτοικοι των περιοχών αυτών.